Istočna Bosna - Najljepši je na svijetu moj rodni kraj

Vlasnici preduzeća za prevoz putnika žale se da ne znaju šta da rade

Svega 20 vozača autobusa nalazi se na evidenciji Zavoda za zapošljavanje RS.

Od toga ih je u Banjaluci prijavljeno 12, a po jedan je na birou u Prnjavoru, Bijeljini, Modriči, Petrovu, Kostajnici, Čajniču, Rudom i Višegradu.

Dakle, od 63 lokalne zajednice u Republici Srpskoj – u njih 54 vozača autobusa nema ni za lijeka, pišu banjalučke Nezavisne novine.

Vlasnici preduzeća za prevoz putnika žale se da ne znaju šta da rade, jer, kako pojašnjavaju, čak ni podsticanje ljudi da se opredijele za ovo zanimanje ne donosi rezultate.

“Od tih 20, nema nijedan koji hoće da radi. Većina radnika je na birou radi osiguranja. Vozača je nemoguće pronaći. Evo, mi smo sada krenuli u ‘proizvodnju’ tog kadra, preko Zavoda za zapošljavanje, na način da će o trošku Zavoda dobiti kategoriju, odnosno kvalifikaciju za vozača. Ali, i u takvoj situaciji su nam se u cijeloj RS prijavila samo 23 čovjeka”, žali se Momčilo Sladoje, član Izvršnog odbora Udruženja autoprevoznika RS.

Upitan zbog čega je situacija takva, on kaže da pravi odgovor nema.

“Naravno da su plate u Njemačkoj veće, ali ti ljudi su sada na Birou i nemaju ništa. Ponudite mu da ima 1.000 maraka i on kaže – neću”, tvrdi Sladoje, koji je i direktor “Centrotransa” Istočno Sarajevo.

Sa druge strane, sudeći po stavu vozača, poslodavci će ih svijećom tražiti, jer će od Nove godine, kada očekuju olakšice za odlazak prema razvijenim evropskim državama, stanje biti još gore.

“Ja sada već imam dva pregovora sa ljudima iz EU da ode 100 mojih kolega iz Banjaluke. Mi smo na to upozoravali. Radno vrijeme ovdje je predugo, a plate su preniske. Ovdje se, u prosjeku, dobija nešto više od 500 maraka”, ističe Draško Talijan, predsjednik Udruženja vozača i automehaničara gradskog i prigradskog prevoza putnika iz Banjaluke.

On kaže da će putnike kod nas, s obzirom na trend, voziti samo penzioneri.

“Ako građani RS smatraju da su s njima bezbjedni, onda bujrum”, rekao je Talijan.

Iz podataka koje su ustupili iz Zavoda za zapošljavanje RS, broj vozača autobusa koji tragaju za poslom u proteklih deset godina se višestruko smanjio.

Na kraju prošlog mjeseca ih je, dakle, bilo svega 20, a u istom mjesecu 2008. godine na birou ih je bilo 123. Sličan trend se bilježi i kada je riječ o vozačima kamiona – na birou ih je sada mnogo manje nego prije deset godina. U toj branši je, tvrde naši sagovornici, identična situacija.

Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za međunarodni i unutrašnji transport RS, tvrdi da je prije nekoliko dana zvao Biro u Banjaluci, jer su njegovoj firmi potrebni profesionalni vozači. Razočarao se.

“Na birou nema nijednog, da mu date žuti dukat. Ako se ovakav trend nastavi, pravo pitanje je ko će kod nas voziti putnike i robu”, rekao je Grbić.

Ove podatke otkrio je instrument “Sajber”, na NASA satelitu “Timed"

Naučnik NASA upozorava da nas čeka najstrašnije smrzavanje u modernoj historiji i da će Zemlja biti u ledenom zagrljaju, jer Sunce ulazi u jedan od svojih minimuma donoseći rekordno niske temperature.

– Visoko iznad Zemljine površine, blizu ivice svemira, naša atmosfera gubi toplotnu energiju. Ako se sadašnji trendovi nastave, gornji slojevi atmosfere bi uskoro mogli postati rekordno hladni, najhladniji u kosmičkoj eri (ili: otkako su počela kosmička istraživanja).

Ove podatke otkrio je instrument “Sajber”, na NASA satelitu “Timed”, koji prati emisije ugljen-dioksida (CO2) i azot-oksida (NO), dvije supstance koje igraju ključnu ulogu u energetskom bilansu vazduha od 100 do 300 kilometara iznad površine naše planete.

Mjerenjem infracrvenog zračenja ovih molekula, “Sajber” može da utvrdi toplotno stanje gasa na samom vrhu Zemljine atmosfere, odnosno u sloju koji naučnici nazivaju termosfera.

– Termosfera se uvijek hladi tokom Sunčevog minimuma i to je jedan od najvažnijih načina na koji 11-godišnji Sunčev ciklus utiče na našu planetu – objašnjava Mlinčak.

Kako se jedanaestogodišnji ciklus sunčanih promjena približava kraju, termosfera je blizu toga da bude rekordno hladna. Mlinčak kaže da bi “to moglo da se dogodi za nekoliko mjeseci”, prenio je Blic.

Ramiz Salkić, potpredsjednik bh. entiteta Republika Srpska reagovao na izjave Milorada Dodika o ukidanju Vijeća naroda RS-a, poručivši da je potrebno ukinuti asimetrična rješenja u ustavima entiteta.

Ramiz Salkić je izjavio da Vijeće naroda u bh. entitetu RS treba dobiti nadležnosti iste kakve ima i Dom naroda u entitetu Federacija Bosne i Hercegovine, jer samo takvo Vijeće naroda može obezbijediti zaštitu interesa Bošnjaka i Hrvata u entitetu RS.

Uz to, dodao je, u Ustavu je potrebno ojačati i poziciju potpredsjednika u RS-u, kako bi imala istu snagu kao i pozicija potpredsjednika u FBiH, ali i ukinuti asimetrična rješenja u ustavima entiteta, jer su sva tri naroda konstitutivna na teritoriji cijele Bosne i Hercegovine.

Komentarišući izjave Milorada Dodika, odlazećeg predsjednika RS-a, koji je naveo da će RS, ako ne bude popunjen Klub Srba u Domu naroda Parlamenta Federacije BiH, pristupiti ustavnim promjenama i ukinuti Vijeće naroda, Salkić je naveo da trenutni kapacitet Vijeća naroda ne predstavlja prijetnju za opstrukciju rada Vlade i Narodne skupštine RS.

"Jer, da nije tako, Vlada i NSRS ne bi mogle donositi zakone koji su suprotni interesima nesrba na ovom prostoru. Bošnjacima u ovom entitetu niko ništa ne poklanja, već suprotno od toga, Bošnjacima se uzurpiraju prava na jezik, zaposlenje i jednak tretman u društvu. U ovom trenutku niko nema kapaciteta za promjenu ustava entiteta RS bez dogovora upravo sa Bošnjacima, osim ako se ne pristupi potpunom pravnom nasilju, što ne bi bio prvi put na prostoru ovog entiteta.

Pozivamo predstavnike srpskog naroda na dijalog, uz uvažavanje interesa svih građana na cijeloj teritoriji Bosne i Hercegovine. Ucjene i prijetnje nikad nisu donosile dobro bilo kome, bez obzira na trenutne odnose snaga", kazao je Salkić.